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>>73
そもそも用途が違うから比べれないやろ、効果量の事？

>>73
速度スキルと加速スキルやからそもそも用途が違うぞ

>>88
後半直後（スパート開始）に最高速度まであげるのが加速や

>>88
スパートのタイミングがあって
スパート開始と同時に加速スキルが発動すると一気に最高速度まで上がって強い
それ以外の場所では既に最高速度に到達してる状態だから最高速度を上げる速度スキルのが強くなる

>>130
合ってる
厳密にはちょっと早めに出ちゃうけどまあ有効加速なのよ

>>134
サンガツ！
つまりスパートタイミングがコースごとに違うってことなんやな
で、今回はタイキシャトルが有効だと
やっと理解できたわ

>>130
細かくいうと
スパートタイミングで固有加速”できる”からタイキシャトルが強い
や

>>141
時間が短くなるからうん

>>181
今回のタイキシャトル固有が有効だと言われてるのと一緒でスパートタイミングで発動したからや
スパートタイミングは大体コースの2/3の位置で一気だと今回は遅いんだったかな

>>303
はえサン
結局はタイミング命なんやね

>>267
やっぱ秋天には最強マイラーがええんやなって
さすが雨の中の無敵や！スプリンターズSやジャックルマロワ賞を勝った馬や！

>>285
(なんかこのコース長くないデース？)

>>316
ささやき(2000mやで…)