磯部征紀2021年6月8日 8時00分
国土交通省は、自動車が後退する際に歩行者らが巻き込まれる事故をなくそうと、車のすぐ後ろを確認できる「バックカメラ」や、障がい物の検知システムなどの装置を新車に設置することをメーカーに義務づける方針を固めた。後退する車両によって高齢者や子どもなどが事故に遭うケースが相次いでおり、機器の活用で運転者の死角をカバーする狙いがある。近く関係規定を改正し、来年5月以降の新型車から順次適用する。
対策を進める契機の一つとなったのは、2015年に徳島市で起きた事故だ。視覚障がい者の男性が後退するダンプカーにはねられ、連れていた盲導犬と一緒に命を落とした。
同様の事故が続くなか、国は国連の関係会議で車両後方を安全確認する必要性を訴え、バックカメラなどの装置を国際基準にすることを提案。昨年11月に関係各国からの合意が得られた。日本の事故の教訓が、世界的なルールに発展した形だ。
装置の着用は新車が対象で、バイクや特殊自動車などを除き、ほぼ全ての自動車で義務化される。トラックやダンプカーなども含まれる。
1000 :以下、燃えよVIPPERがオススメ記事をお送りします2019/05/16(木) 23:23:18.418
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2: 風吹けば名無し 2021/06/08(火) 12:03:55.01
運転技術の過信は良くないけど、バックくらいはちゃんとできて欲しいわ
デザイン重視で視界も悪い
カメラが壊れるのでダメです
サイドミラーが一番分かりやすい
バックモニターで死角の確認してサイドミラーで合せるのクソ楽やわ
若者車乗らねえし、自信に溢れたジジイ恐いわ
1001 :燃えるVIPPER2019/05/01(水) 00:00:00.00
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引用元: https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1623121425/
Source: 燃えよVIPPER
若者さん、運転が下手くそすぎて車のバックカメラが義務化へwwwwwwwwwww