滋賀県警は渋滞の緩和や交通違反の減少を目的に、交通量の減少などの交通環境の変化で必要がなくなった信号機の撤去に取り組んでいる。
2018年度以降、100基以上を撤去。前後1年を比較すると事故が約1割減少する効果が出ている。
事故、81件から71件に1割減
県警によると、学校の閉校や新たなバイパスの完成により車や歩行者の通行量が減った道路に信号が設置されたままだと、渋滞や信号無視を誘発し、
事故につながる恐れがある。県警は1時間の通行量が300台未満となった道路の信号機は、地元に説明をした上で撤去して一時停止規制に切り替える措置を始め、
15～21年度に128基を撤去した。調査できた93基について、撤去前の1年は計81件あった事故が撤去後の1年は71件に減少した。
信号機のリサイクルも
https://mainichi.jp/articles/20220420/k00/00m/040/053000c
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Comment
無駄なの撤去したら燃費が上がるのにな
車メーカーには押し付けるくせに
大規模な交差点の近くに設置して流れを悪くしてくるよね。
悪意をもって大きな交差点ほど簡単に通過させてやらない！だもんな。
交差点でﾀﾋ亡事故が発生すると信号機が生える
1分くらい待っても、車も歩行者もチャリも、1台すら通過しやがらねえｗ
押しボタンや感応式で充分じゃねか・・・ってレベルの
信号が必要な広い交差点にしか設置できないからねえ
過剰な道路整備が進んでる割に閑散としてる特殊な土地専用だ
古い街には無理じゃね
ローリングwww
名称を調べてから書き込めよwww
ローリングwww
沖縄の嘉手納にデカいロータリー交差点があったが
あまりにも交通量が多いのでロータリー廃止して
三叉路の信号交差点になったよ。
最近はそれすら撤去されてる。
信号機は保守費用が馬鹿にならないらしい。
家の近所は信号作りまくり。
学校近くの交差点はスクランブルにして渋滞しまくり
付ける前は私が見ただけでも3年に１回くらいだったのが付いてからは10年以上たつけど１回も見てない。
田舎とかホントいらんのに
横断歩道とかやめてほしい
タイヤも減るし環境にわるいわ
毎年のように事故ってた十字路にやっと信号ついたのはそれだろうな
平成から数えて何件あの場所で衝突とﾀﾋ亡事故してたか知りたい
暗い時は困る
ほとんど人通りないとは思うが信号機あるってことはあるんだろそういう流れが
だいたい１割減ったって全体も減ってりゃ意味ないぞ
夜間の歩行者が発光器具を携帯すればよいだけでは
引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1650429671/
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【朗報】交通量少ない道路の信号機を撤去したら事故が減少した