日本メーカーに「ブランド力」がない理由 → 日本企業特有の商法のせいだったｗｗｗｗ

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日本メーカーに「ブランド力」がない理由 → 日本企業特有の商法のせいだったｗｗｗｗ

1: 名無しさん 2024/02/19(月) 17:04:07.698 ID:QJG+8O+G0

トヨタ「安い車からまーまー高いのまで揃えてます」

セイコー「安い時計から高いのままで揃えてます」

日本メーカーにブランド力がない理由がこれよな

2: 名無しさん 2024/02/19(月) 17:04:36.036 ID:7O7FMb+k0

シマノ「安いのから最高級品まで揃えてます」

3: 名無しさん 2024/02/19(月) 17:06:06.364 ID:QJG+8O+G0

なぜ、一番安い車でも1500万円です
一番安い時計でも150万です
みたいな商法が日本人は出来ないんやろね

4: 名無しさん 2024/02/19(月) 17:07:15.094 ID:7O7FMb+k0

>>3
レクサスは？

6: 名無しさん 2024/02/19(月) 17:08:51.397 ID:QJG+8O+G0

>>4
レクサスもやっすいのからあるからな

7: 名無しさん 2024/02/19(月) 17:09:31.732 ID:7O7FMb+k0

>>6
それで言うなら海外もあるじゃん

5: 名無しさん 2024/02/19(月) 17:07:45.275 ID:BDrA/s1Z0

なんで縛りプレイしないといけないの？

8: 名無しさん 2024/02/19(月) 17:09:50.635 ID:QJG+8O+G0

日本にスーパーカーのメーカーが存在しないの不思議じゃね

9: 名無しさん 2024/02/19(月) 17:10:23.881 ID:7O7FMb+k0

日本でスーパーカー作っても走らせる場所無いじゃん

11: 名無しさん 2024/02/19(月) 17:11:07.768 ID:QJG+8O+G0

>>9
あーこれか
こう言う発想から抜け出せないから日本人には無理なんだな・・・

12: 名無しさん 2024/02/19(月) 17:11:34.557 ID:7O7FMb+k0

>>11
作っても売れなきゃ意味なくね？

14: 名無しさん 2024/02/19(月) 17:12:34.649 ID:QJG+8O+G0

>>12
今話してるのは売れるかどうかなんてことじゃなく
今現在日本メーカーにはハイブランドと呼べるようなの無いよねって話でさ
なんでだろうねって

10: 名無しさん 2024/02/19(月) 17:10:43.993 ID:QJG+8O+G0

セイコーなんてもう何が何かわからないレベルだろ
しょっぼい安い時計も乱発してるし

16: 名無しさん 2024/02/19(月) 17:13:03.596 ID:FokgKmgG0

世界的に庶民まで知れ渡る企業がないだけで高級路線志向は別にあるのでは

21: 名無しさん 2024/02/19(月) 17:14:40.961 ID:QJG+8O+G0

>>16
高級路線の日本メーカーって何があるの？

17: 名無しさん 2024/02/19(月) 17:13:14.294 ID:kFfIX4Gir

いうほどブランド力ないか？
ひょっとしてお前の言うブランド力は誰も求めてないんじゃないか？

25: 名無しさん 2024/02/19(月) 17:16:17.635 ID:QJG+8O+G0

>>17
いや、だからさ
日本メーカーってどうして底辺から金持ちまで
全方位、全ラインナップ商法みたいなのばっかりするのかな？って話だよ
フェラーリみたいなメーカーないのなんでだろうねって思うじゃん

35: 名無しさん 2024/02/19(月) 17:21:35.564 ID:huRx4Kwp0

>>25
フェラーリも高級車部門みたいなものじゃないの？

どこかのグループ会社のはず

45: 名無しさん 2024/02/19(月) 17:30:05.657 ID:VJymVxk70

>>35
フィアットの資本関係にあるけど独立した開発と生産体制のあるメーカー

49: 名無しさん 2024/02/19(月) 17:37:02.988 ID:huRx4Kwp0

>>45
そうだったのか。すまん

18: 名無しさん 2024/02/19(月) 17:14:01.863 ID:QJG+8O+G0

NSX作っても
普段乗りしたいからゴルフバックが入るようにしよう
景気くて業績落ちてきたからNSX廃版！何十年かしてまた出す
こんなことを繰り返してたらブランドって確立されないんだって思ったよね

19: 名無しさん 2024/02/19(月) 17:14:08.311 ID:VJymVxk70

レクサス国内開始が2005年
グランドセイコー独立が2017年
ブランド商法の重要性に気付くのが遅い
国内景気が今より良かった90年代前半に
済ませておくのが正解だったな

29: 名無しさん 2024/02/19(月) 17:17:30.066 ID:huRx4Kwp0

>>19
でもトヨタはレクサスの前からクラウンがあるじゃん

34: 名無しさん 2024/02/19(月) 17:21:17.531 ID:VJymVxk70

>>29
クラウンじゃ全然だわプジョーでいう608みたいなもん
ゼロクラ以前まではほぼ国内専用設計で
日本人にしか受けないフニャ足だったのも
世界で覇権取ろうってクルマじゃなかったのは確か

30: 名無しさん 2024/02/19(月) 17:18:51.697 ID:QJG+8O+G0

>>19
だよね
やっぱり欧州のブランド力にかなわないんだよな
セイコーなんてクオーツで天下取れると勘違いして
機械式を一度捨てたからな。
でもスイスを中心として欧州メーカーが機械式で高級化路線を更に高めることで
機械式が富裕層を中心に一定の人気を得られるようになって
セイコーは慌ててまた機械式を作り出したからな。こんなことやってるからブランド力ないんだよね

22: 名無しさん 2024/02/19(月) 17:15:20.265 ID:b01Iophh0

ベグランドセイコー独立したのか
レクサスはギリ間に合ったと思う

23: 名無しさん 2024/02/19(月) 17:16:07.639 ID:X/ui9SJp0

>>1
で、お前の車と腕時計は？

36: 名無しさん 2024/02/19(月) 17:22:16.302 ID:X/ui9SJp0

トヨタで一番いいのはハイエースだよ

37: 名無しさん 2024/02/19(月) 17:23:50.534 ID:QJG+8O+G0

日本人は”シェア率”というのを重要視する国民性なんだよな

38: 名無しさん 2024/02/19(月) 17:24:14.319 ID:X/ui9SJp0

セイコーはグランドセイコーと同じくらいの値段のシリーズもあるしどれが一番高級なのか分からん

50: 名無しさん 2024/02/19(月) 17:40:38.934 ID:wQdTd8lT0

シチズンはいい時計作るのにマジでブランドカないよな
学校の壁掛け時計か目覚まし時計のイメージから抜け出せない