1: 2023/12/19(火) 22:34:26.385 ID:C8aFryUJ0
3: 2023/12/19(火) 22:35:39.605 ID:OrVhfCR90
5: 2023/12/19(火) 22:36:51.450 ID:v/MmGBp6d
57: 2023/12/19(火) 23:41:28.020 ID:3eLrzV9aM
>>5
不便だろ
急速充電30分で100キロしか走れんってな
しかもバッテリーを痛める
6: 2023/12/19(火) 22:37:58.216 ID:HTb44Frp0
少し考えれば不便なのにEV買うやつなんておらんやろ
7: 2023/12/19(火) 22:40:45.115 ID:zqJtNb16M
8: 2023/12/19(火) 22:41:36.272 ID:wv13jPDu0
9: 2023/12/19(火) 22:42:42.949 ID:v/MmGBp6d
EVのメリットを最大限享受するにはある程度の経済力と環境と知能が必要
それを持ってない人にはまだ使いづらいね
10: 2023/12/19(火) 22:44:43.870 ID:3uA7A4w80
11: 2023/12/19(火) 22:46:05.785 ID:qQrsQzgu0
EV車ってカラカラから何分でマックスになるのよ？
もちろんガソリンなら5分もかからないけど
13: 2023/12/19(火) 22:47:57.242 ID:v/MmGBp6d
>>11
8時間くらいかな
自宅で寝てる間や職場で仕事してる間に完了するから待機時間はほぼ0
16: 2023/12/19(火) 22:51:22.368 ID:qQrsQzgu0
>>13
じゃあ例えば神奈川の自宅から宮城のばーちゃん家に行くとするとガソリンだと途中で必ず入れなきゃいけないんだが、EV車なら福島越えたら一泊しろって事？
18: 2023/12/19(火) 22:54:44.528 ID:8KmoztGW0
>>16
大きなSAとかに急速充電あるから
ちょっと長めの休憩しつつ再出発したらいいよ
20: 2023/12/19(火) 22:55:01.605 ID:Pryfk+hJ0
>>16
その距離はそもそもだれもEVなんか使わないだろ
EVは構造上
普段の近場の買い物や通勤に使うだけのチャリンコ代わりに使うものだぞ
22: 2023/12/19(火) 22:56:37.137 ID:+qV8Nbq+0
24: 2023/12/19(火) 22:56:55.309 ID:qQrsQzgu0
30: 2023/12/19(火) 23:04:24.781 ID:/yH/YEtM0
>>22
いや
最適解は
普段使いEV＋遠出用HVミニバン
23: 2023/12/19(火) 22:56:49.214 ID:wv13jPDu0
29: 2023/12/19(火) 23:03:56.339 ID:vytWyObX0
まず電池の発展ありきの分野
今の電池じゃコストもかかるし発火の危険性も高い
32: 2023/12/19(火) 23:05:27.322 ID:v/MmGBp6d
35: 2023/12/19(火) 23:08:17.745 ID:qQrsQzgu0
>>29
BMWで火事で国内リコールある時点だよな
58: 2023/12/19(火) 23:43:45.837 ID:3eLrzV9aM
遠距離（数百キロ）の移動にEVは適していない
常にバッテリー残量と充電スタンドの位置を考える必要が有り充電スタンドに先客かいたら30分～数時間待つ必要が有る
俺には無理だわ
59: 2023/12/19(火) 23:44:54.479 ID:3eLrzV9aM
62: 2023/12/19(火) 23:48:04.660 ID:kIxFKZUM0
広まれば広まるほど電気の取り合いになっていくだろうし一般人が軽々に飛びつかないからイキってられてる部分もあるでしょEV乗りって
63: 2023/12/19(火) 23:48:57.042 ID:3eLrzV9aM
>>62
北欧だと充電スタンドの取り合いで阿鼻叫喚らしい
EVが普及したら日本もそうなる
65: 2023/12/20(水) 00:14:48.584 ID:X9m2sguZM
市街地なら排ガスのメリットがでかすぎるけど地方は無理やな
41: 2023/12/19(火) 23:12:09.937 ID:KrUGPKfj0
決めるのは固体電池が出てからでも遅くない
まだしばらくかかりそうだけどな
オリジナルサイトで読む ： ブラブラブラウジング
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