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https://twitter.com/gyuunosuke/status/1481512766670516226?ref_src=twsrc%5Etfw

@gyuunosuke @Hayaponlog 電気自動車のランニングコストが安い理由の半分以上がそこなんですよね。 twitter.com/a_quila/status…

— あくいら(@a_quila)Thu Jan 13 13:07:25 +0000 2022

@gyuunosuke 船や農機で使われたガソリンや軽油に掛かる税金ってどうなるか知ってます？
軽油→還付申請すれば税金分が還付される
ガソリン→還付されずに一般財源
ここもかなりいびつな税金体制だと思います。

— poco(@poconeko)Thu Jan 13 08:59:07 +0000 2022

@gyuunosuke EVが普及すると今に走行税が設けられるだろうと思います。

— ケニー茂原(@KennyMobara)Thu Jan 13 09:19:05 +0000 2022

@gyuunosuke @rec_mtk 電気自動車が増えると走行距離で税金掛けるようになるに決まってるわな

— 人馬一体(๑•́ ₃ •̀๑)年中無給(@u1yumino)Thu Jan 13 12:04:27 +0000 2022

@gyuunosuke 逆もあって
船舶用の燃料をガソリンスタンドで買った場合
・軽油は道路関係相当分の税額が申告により還付される。
・ガソリンは還付されない。

— S_Kitamura(@shigeo_kitamura)Fri Jan 14 04:55:38 +0000 2022

@gyuunosuke 多分こういう事例が増えてくると間違いなく「財務省」が搾取のメソッドを作り上げると思う〓

— 無能　乃人(@munoujin)Thu Jan 13 13:07:32 +0000 2022

@gyuunosuke なお税金かかるようになったら電気自動車乗らない模様

— 七騎士(@nanakisi778)Thu Jan 13 12:07:32 +0000 2022

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電気自動車の走行コストが安い理由、コレだった