1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/01(月) 21:29:53.066
電気自動車の1番のデメリットって廃棄されるバッテリー問題だよねｗｗｗｗｗｗｗ
発がん性物質のコバルトが入ってるバッテリーをリサイクルしないといけない問題を誰も指摘しない
以下中間おすすめ記事です
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2: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/01(月) 21:30:23.980
発電に炭素使ってる事も誰も指摘しない
3: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/01(月) 21:31:17.910
走ってる最中は確かに排ガスでないけど風力や太陽光発電の電気使って充電しないと意味ないしな
4: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/01(月) 21:31:20.229
そもそも発電に石油をガンガン使ってる事実は無視
6: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/01(月) 21:32:29.916
>>4
原発大国フランスを見習え
5: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/01(月) 21:31:42.173
発癌性物質が入ってるから悪ならポテチやパンだって入ってるけど禁止派なの？
7: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/01(月) 21:32:32.538
>>5
頭悪いだろお前
冗談で言ってるんだったらすまん
8: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/01(月) 21:33:01.581
>>7
許す
9: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/01(月) 21:33:27.051
火力発電は加減速繰り返さないから燃費いいし二酸化炭素回収してるからエネルギーの変換ロス考慮しても車より環境にいいよ
11: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/01(月) 21:34:04.228
>>9
温室効果ガス0が目標なんだが、、、
17: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/01(月) 21:37:46.088
>>9
なお全ての乗用車が電気自動車になった場合日本の電力消費は10％増しになる模様
これらは全て火力から賄われる
電気自動車を作る場合ガソリン車より35％多く二酸化炭素を排出する模様
10: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/01(月) 21:33:47.340
石油利権との戦いだったりもするでしょ
12: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/01(月) 21:34:30.769
地震が多い日本で原発はリスクデカすぎだと思うけどな
13: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/01(月) 21:34:36.669
温室効果ガスって一番影響あるの水上機だけどな
14: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/01(月) 21:35:34.515
EVに使う電気を全て火力発電で賄ってもガソリンエンジンより環境に良いって何回言えば分かるの
15: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/01(月) 21:36:02.650
>>14
でもレアメタル掘るの計算してないよね？
16: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/01(月) 21:37:26.966
>>14
温室効果ガス0目指してるって何回言えばわかるの？
18: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/01(月) 21:39:26.648
二酸化炭素の削減目標とか何がどうなったって50年までどれくらいとか達成出来ないからな
19: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/01(月) 21:39:58.416
原発再稼働のための脱炭素だからな
20: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/01(月) 21:40:00.591
自動車を作るところから廃棄するところまで全部考えると今のところハイブリッド車が1番エコって記事を読んだな
21: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/01(月) 21:41:46.291
製造段階ではガソリン車の方が炭素排出少なくて
5万キロか10万キロ走ってようやくEVに分がある
売れない新古車を大量に出してる闇がそのうち暴かれそう
25: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/01(月) 21:47:14.660
>>21
商用車はEVのが旨味あるなぁ メンテナンスフリーだしモニタリングすれば整備費やすくなるだろうし
22: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/01(月) 21:42:57.221
日本は資源ないんだから
リスク取るしかないんじゃないの?
23: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/01(月) 21:43:32.526
>>22
それでもスノーデンが言ってたようなことってのは酷すぎると思う
26: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/01(月) 21:47:31.305
電気自動車のメリットは圧倒的な部品の少なさだよ
部品少ないから安く作れる
部品少ないから環境負荷も少ない
27: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/01(月) 21:48:40.182
>>26
すらすら嘘つくな高いわ
31: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/01(月) 21:50:42.523
>>27
今は開発途中だから高いだけ
こっからどんどん安くする
36: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/01(月) 21:53:45.119
>>31
未来なら可能とかいう大嘘は聞き飽きた
29: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/01(月) 21:50:06.522
NMC（ニッケルマンガンコバルト）
NCA（ニッケルコバルトアルミニウム）
LTO（リチウムチタン）
LMO（リチウムマンガン）
今んとここんなもん？
52: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/01(月) 22:11:00.779
>>29
最近自動車に使われ始めてるリン酸鉄リチウムイオンもある
30: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/01(月) 21:50:21.782
パーツ少ないとはいうけど現行のEVがみんな割高なのはなんなの？ほとんどバッテリーのお値段なの？
33: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/01(月) 21:51:44.919
>>30
バッテリーバカ高いらしいね
そのせいでEV車は料率高いって聞いた
34: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/01(月) 21:52:26.152
>>30
３割バッテリー代 儲からないからやりたくないらしい
32: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/01(月) 21:51:01.715
電池開発がまだねえ
安全性でリチウムに頼ると資源が足りない
35: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/01(月) 21:52:58.356
ハイブリッドから徐々に移行していけばいいのに
引用元: https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1635769793/
オリジナルサイトで読む ： GAMAG
【悲報】電気自動車さん一番のデメリットがこちらｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ