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おおむね先月(100.5万)の＋2万にペースアップ
2日目12時までで85万クラスのペースだったのが、2日目12～24時で早くも110万クラスにペースアップ。

ちなみにで過去3年で最終110万を超えたのは5回。
その3日目・最終日の速度が当然ながら参考になる。
加えて最終日爆速のアテナも足してみると、こんな見込み。

1．過去最高値・6周年トリペロ(137万)　→＋43.5万＋45.5万(計＋89万)　→見込124.2万
2．過去2番目・5周年フラクタル(123万)　→＋37万＋38.5万(計＋75.5万)　→見込110.7万
3．過去3番目・エニグマ(117万)　→＋37万＋38万(計＋75万)　→見込110.2万
4．最終110万台・2017/7エリカ(114万)＆2017/12エステレラ(113万)　→＋35万＋36万(計＋71万)　→見込106.2万
5．最終日の過去2番目＆ラスト4時間過去最速・2020/2アテナ　→＋31万＋40万(計＋71万)　→見込106.2万

ちなみに先月2021/7師匠＆アナ(100.5万)で＋32万＋36万(計68万)　→見込103万で、
先月にしても3日目/最終日は110万台クラスのペースのため、
先月と同ペースで行くならばこのあたり。

よってこの後過去最速クラスでもない限りは、125万はさすがに安全圏か。

現実的には「3日目110万クラス＋最終日アテナクラス(140万クラス)」を想定するならばやはり＋75万のため、
このとき見込みは110.2万。

よって現状としては『110万前後を警戒せざるを得ない』。
”ガメ予想の105万は最低ラインとして積んどけ”、な数字か。