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>>1
マイカーなんて無駄の極み
まだ若いんだからたわら先進国株やemaxisslim先進国株インデックス投信でも積み立てしておけ。
マジで、

要らないから

スズキだから軽のエンジン流用してなんかしょぼそうなイメージ

スイスポの性能と価格はスポーツ好きなら認めるとこけど、
デザインがスポーツ好き向けじゃないのが致命的

>>4
そのスポーツってスポーツ走行って意味？

やすいです←金ないです

SUZUKIはちょっと…

デザインがいい！？

FRか4WDで出してくれれば買う

スポーツカー乗ってた時白バイがずーーーーっと後ろ付いてきてたから

安くないし燃費イマイチだし楽しくもないからだろ
フィットのほうが快適

楽しさってどういうところが楽しいの？

カローラスポーツとかインプレッサスポーツとかもそうだけど
スポーティーな走りって意味じゃなくて
運動の方のスポーツだからね
SUVのSと同じ意味
トランクにスケボー積んだりサッカーボール積んで出かけるような車として○○スポーツって名前付けてるんだよ
スイスポでスポーツ走行したら頭悪い

>>14
カロスポとインプスポーツにスイスポ並べてるやつなんてはじめてみたわ

>>28
まあ車格が違うからね

スイスポはスポーティーな走りってことで命名してると思うがセミバケシートだし

>>15
シートなんか飾りじゃん
マーチやデミオよりスイスポの方が圧倒的にいいって部分あるの？
それが売れない理由なんじゃないの？

>>18
いやだから走りじゃないの？
走りに振って車内の広さや燃費や乗り心地を犠牲にしたコンパクトカーが売れるわけないよね

>>21
コンパクトカーの中ではサーキットタイムいい方なの？
飛び抜けてなければ走りがいいとは言えないよ

>>22
いやそこまでは知らんわ
似たような価格帯なんだから飛び抜けることはないだろう

>>23
飛び抜けてないなら乗り心地の悪いだけの車じゃん

>>27
ワインディングだとこういう車の方が乗り心地いいよ？

トヨタが出したらバカ売れしてる

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document.write(”);
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