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1番乗用車として適切な形状がセダンだから

>>2
自動運転の時代に1番不適切だろ

>>4
なんで？

>>5
運転しないんだから広い方がいい

>>6
車内でなにしてるの？
座ってられないの？

>>8
え？わざわざ狭いほうがいいの？

>>9
えっデカければデカイ方が良いの？
バスとかハイエース最強みたいな？

>>10
ズレてるな
運転しないなら広い方がいいじゃん

>>11
なんで？

>>12
お前って家買うとき狭いほうがいいと思うの？
満員電車好きなの？？広い方がいいよね？

>>13
車って家じゃないよね？
車に住むつもりなの？
車で寝泊まりするの？
車で料理するの？

>>14
自動運転になったら移動しながらぜんぶ出来るじゃんｗｗｗｗｗ馬鹿だなｗｗｗｗｗ

>>15
移動してるんだから住めてないじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>17
アスペかな？
自動運転になったらボルボはベット作ろうとかもはや部屋みたいにしようとしてるんだぞ？それなら広い方がいい

>>21
移動してるんだから住めてないよね？ん？

>>23
論点ずれてるぞ

>>25
あなたがね
で、車で移動してるのなら住めてないよね？

>>26
自動運転のキャンピングカー作ればいいじゃん
セダンは不要だろｗｗｗｗｗ

>>27
なにが良いの？
キャンピングカーは乗用車なの？

そしてもう一度聞くけど、車で移動してるのなら住めてないよね？

>>28
住むなんて誰も言ってないんだがｗｗｗｗｗ
自動運転なら広い方が良いよねって話

>>29
>>14のレスに対して「自動運転なら全部できるじゃん」とレスしているので、車に住むことを前提にして意見しているのだと思ったし、指摘するのが遅すぎてなんで今更って感じなんだけど…
意見が矛盾することに気づいて方向転換しようと思ったのかな？

>>32
え？結構あなたは自動運転になっても狭いセダンに乗るの？？？いやマジで？

>>33
セダンがあるなら乗るよ？
1番乗用車として適切な形状がセダンだと思ってるからね

>>35
変わってるね？
電車乗る時も狭いほうがいいの？？

>>36
普段電車乗らないし好きでも無いから分からん
今のままの大きさで良いんじゃない？

>>37
もし飛行機のエコノミーとファーストクラスが同じ値段だったらエコノミーのるの？

>>40
ファーストクラス乗るよ
あなたも同じ値段でメルセデスマイバッハかアルトのどちらかで移動できるってなったらマイバッハ選ぶよね？

>>43
そうだけど？

>>44
うん

>>45
俺は運転しないならクラウンよりもアルファードが良いって思うけど？？違うのか？

>>46
私はアルファードよりもマイバッハとかロールス・ロイスがいいね

>>47
いやクラウンとアルファードの話ししてるんだが

>>48
僅差でクラウンかな

>>49
変わってるね世間はアルファードだからクラウンが売れてないのに

>>53
あなたは三ツ星レストランの高級ハンバーガーよりもビッグマックの方が売れてるからビッグマックの方が良いと思っちゃう人？
世間の多くがビッグマックを選んでるからビッグマックの方が優れてると思っちゃう人？
フカヒレスープよりもコカコーラの方が売れてるからコカコーラの方が良いと思っちゃうの？

>>55
クラウンもうセダン無くなるぞ
そして潰れた店は悪いと思うぞ

>>57
セダン無くなるからなに？

>>58
いやセダンって自動運転になったらもっと売れなくなって消滅するんだろうなって話

>>59
そうやって一生願っていればいいよ

>>62
いやもう既になってるんだけどね
海外でもフォードはセダンやめるって言ってるし

>>65
トヨタ、ホンダにセダンで勝てないから泣く泣く撤退するらしいね
完全に辞める訳じゃ無いみたいだけど

>>55
高級ハンバーガーよりビッグマックのが安くて保証された味だと思うからビッグマックを選ぶしフカヒレスープよりもコーラが安くて保証された味だと思うからコーラを選ぶぞ

>>64
要は貧乏人の妥協ってことか

>>68
車でも飯でも利便性の上で優れたものの話をしてるのに突然資金状況出してきたね
自分で話逸らしてる自覚無いんだね

>>71
突然…？
"高級"ハンバーガーと言ってる時点でお金が絡んでる話をしているということは明白なのに、今になって資金状況が絡んでいない旨の発言をするということは恐らく読解力無いよね、君は

>>73
それ以前に金の話が出てないから元のレスの時点で本題から話ズレてる
そこに話を戻そうと利便性のレスしたら結局金の部分しか読み取れてないレス返して来たんでしょ
都合の悪い部分に対して意見が全くない
｢住める住めない｣の話をスレ主はしてないし｢安けりゃいい｣なんて話も俺はしてない

>>79
えっと、あなたはスレ主なの？
勝手に横から突っかかってきて、それに対して反論したら「本題からズレてる」とか言われても意味が分からないんだけど…
ハンバーガーの下りはスレ主との議論で用いた例えであって、少なからずあなたとの議論のためにした例えじゃ無いからね？
そこ理解しておいて

>>81
また反論から逃げてる
確固とした根拠があって反論してるなら誰から文句言われても言い返せる
結局自分が都合の悪い事をシカトしてる事に関して意見なし
不安になったら都合いいとこまで話戻して
セダンが優れてると思う理由ですら明記してない
剛性が高いとか重心の安定感とかいくらでも言えることあるのに
ただ｢セダンが優れてる｣と聞きかじっただけでそう思い込んで
そこに自分の意見なんてひとつもない

>>84
セダンが乗用車として最も適切な形状だと思う理由
・荷室と座席がバルクヘッドで区切られているため静音性が高い
・同じ理由でリア周りの剛性が高い
・同じ理由で荷物の臭いを遮断できる
・トランクがクラッシャブルゾーンになるので、後続車の追突からの衝撃を軽減できる
・（箱型と比べて）流線型なので、空気抵抗が小さく騒音も発生しにくい
・（後輪駆動なら）リアに荷重が増えるのでグリップ力が増す

これでいい？

>>88
いいんじゃん
で、利便性は？｢高級ハンバーガー｣を持ち出して｢ビッグマック｣を否定できるだけの利便性はある前提でいいんでしょ？

>>91
ごめん、このスレでこのレス以外に利便性って単語使ってるのあなただけなんだわ
ちょっとズレてるんじゃないかな

>>93
｢自動運転を付けるならミニバン｣って意見と｢利便性｣は切り離せるの？
利便性以外を求めて自動運転に意見する必要あるの？

>>95
1は利便性って一言も言ってないし、切り離して考えてるんじゃないかな

>>82
まず>>2が反論になってないことに気付こうかｗ
なぜそう思うのかを書かない理由はなに？

>>83
あなたはスレ主なの？

>>85
聞かれたことに答えないお前は何のために書き込んでるの？

>>86
あなたはスレ主なの？

>>88
静音性とか匂いとか普段何を積んでんだよｗｗｗ
リアの剛性もグリップも安全性も自動運転ならほとんど関係ないし空気抵抗も設計次第だな
>>89
違うよ

>>90
普通に走ってる場合の走行音のうちほとんどはタイヤから発生するロードノイズなんだよ
だからセダンならそのロードノイズの発生源（後輪）と室内がバルクヘッドで区切られているから、その音の流入が減って静かになるよねってこと
ハッチバックでもトランクにトノカバー付いてる車多いでしょ？あれは目隠しの役割もあるけど、静音性を高めるという重要な目的もあるんだよ

>>92
で？

>>94
なに？

>>96
それだけ？

>>97
うん

>>99
じゃセダンのメリットは静かなだけって最初に言おうなｗ

フラッグシップがセダンだもんで

var xhr = new XMLHttpRequest();
var bmlist_url = ‘//blog.seesaa.jp/contents/bmlist.txt’
xhr.open(“GET”, ‘https:’ + bmlist_url, false);

xhr.send();
var blacklist = xhr.responseText;
var url = location.host + location.pathname;
if (blacklist.match(url)) {
console.log(“MATCH”);
document.write(”);
document.write(”);
} else {
console.log(“NOT MATCH”);
document.write(”);
document.write(”);

}