最新投稿記事

韓国「助けて!海運業界で大規模スト!輸出がパンクしちゃう!」 あっそ

おすすめ記事 (外部サイト)

◆お世話になっているアンテナサイト様
2ちゃんね
アンテナ速報
人気サイトまとめ「まとめようず」
2ちゃんマップ
2ちゃんねるまとめるまとめ
オワタあんてな\(^o^)/

◆お世話になっているまとめサイト様
ろぼ速VIP
カオスちゃんねる
カナ速
VIPPERな俺
ハムスター速報 2ろぐ
ほんわか2ちゃんねる
やらおん
痛いニュース(ノ∀`)
妹はVIPPER

 

Powered by Pinterest

 




 

韓国海運業界の混乱、ストと課徴金でさらに深刻化する恐れも 8/4(水) 8:59配信 朝鮮日報日本語版 運賃高騰で過去最高実績を記録している海運業界だが、韓国最大の海運会社HMM(旧:現代商船)の労使対立と公正取引委員会の課徴金賦課という内憂外患にさいなまれている。今年下半期に海運業界の混乱が深刻化すると予想されている中で悪材料まで重なり、輸出入企業の被害が広がるとの懸念が高まっている。 HMM社側と船員中心の海上労組は3日、第3次賃金・団体交渉を行ったものの、合意には至らなかった。11日に第4次交渉を行う予定だが、ここでも合意しなければ、海上労組は団体行動に出る方針だ。事務職中心のHMM陸上労組は既に会社側との交渉が不発に終わり、先月30日、中央労働委員会に争議調整を申請した。 HMM陸上・海上労組は共に今年の賃金・団体協約で賃金25%引き上げと成果給1200%を要求した。一方、同社は賃金5.5%引き上げと基本給100%水準の激励金を支給する案を提示した。HMMは韓国産業銀行債権団の管理下にあり、賃金を自律的に決めるのは難しい状況にある。 公正取引委員会が談合の疑いで国内外の船会社23社の課徴金賦課を推進していることも悪材料だ。公取委は昨年5月、国内12の海運会社と海外11の船会社の韓国-東南アジアに対し、航路で運賃談合行為をしたとして、課徴金を賦課するという審査報告書を出した。海運業界は公取委の課徴金が最大8000億ウォン(約760億円)に達すると見ている。 巨額の課徴金が課されれば、東南アジア路線を運航する中小の船会社は経営に深刻な打撃を受けることになる。ある中小規模の船会社の関係者は「課徴金を支払うには保有船舶を売却しなければならない」「ただでさえ船が不足している状況で、通常の運航は不可能だ」と語った。 国内輸出企業は、HMMの労使対立や公取委の課徴金問題が「海運業界の混乱」という火に油を注ぐのではないかと戦々恐々としている。HMM労組がストライキに入れば、釜山港などの主要港湾は事実上、マヒするしかない。また、公取委が課徴金を外国の船会社にも課すとの方針を決めたため、外国の主要海運会社が韓国の貨物を拒否する「韓国パッシング」現象が深刻化しかねないとの懸念もある。北米に美容用品を輸出しているある企業の代表は「今でも通常より多めに払って、数カ月に1回やっとのことで物品を送っているが、今後はこれも難しくなるのでは」と話す。中小ベンチャー企業研究院のノ・ミンソン未来戦略研究団長は「課徴金賦課が決定すれば、海外の船会社としては韓国の物流処理に負担を感じざるを得ない」「物流業界の混乱で輸出中小企業が打撃を受けている状況で、より大きな混乱を引き起こしかねない」と語った。 学びがある! 9 分かりやすい! 17 新しい視点! 3 https://news.yahoo.co.jp/articles/85ca1bf3468ab72f301c8240ffd2013296fd9020 港は既にパンク中…最悪のタイミングでスト開始 愛国日報は関係ない東南アジアに責任転嫁 ワクチンで遅れをとる東南アジア、韓国の輸出の足引っ張るか 8/4(水) 9:04配信 中央日報日本語版 ワクチン接種で遅れるアジアが世界経済の弱点になった。新型コロナウイルスの感染が再拡大し衝撃が大きくなっているところに、世界の生産基地の役割をしっかりと担えず世界経済の回復に障害になったというのがウォール・ストリート・ジャーナルの診断だ。 国際通貨基金(IMF)によると現在米国など先進国の新型コロナウイルスワクチン接種完了率は40~50%なのに対し、アジア地域の接種率はその半分水準にとどまる。東南アジア諸国が特に低調だ。インドネシアとフィリピンは全人口の8%、タイは6%だけがワクチンを接種した状態だ。 結局社会的距離確保と封鎖強化措置を相次いで導入して経済に及ぼす影響も大きくなっている。マレーシアは6月初めに衣類業など必須でない業種の工場を停止するよう命じた。インドネシアも衣類工場を運営しているがベトナムなど周辺国の封鎖措置のため原材料確保に支障をきたしている。 こうした影響に先進国からの需要急増で好況を謳歌した韓国と中国などの「輸出エンジン」も鈍くなる兆しを見せていると同紙は伝えた。中国は民間と政府で発表する7月の製造業製造業購買担当者景気指数(PMI)がいずれもこの1年で最低を記録した。国家統計局が最近発表した7月の製造業PMIは前月の50.9より低い50.4を記録、昨年2月から17カ月来の低水準だった。 同紙は「韓国の輸出は6月に39.8%、7月に29.6%増加したが、今後数カ月間にサプライチェーンの不確実性がさらに拡大すれば中国と似た逆風に直面しかねない」と指摘した。市場調査会社IHSマーケットは「アジア発の供給問題悪化は世界のインフレに悪い兆候」と指摘した。 アジア諸国の心配事はまたある。米連邦準備制度理事会(FRB)がテーパリング実施など緊縮政策への転換を試みる場合、資本流出が起きるなど金融不安状況を迎える危険も排除することはできない。ムーディーズのエコノミストは「(経済回復に向け)最も必要なことは社会的距離確保措置解除の有無。速やかなにワクチン接種が進まなければ政府では社会的距離確保以外に選べるこれといった方法はないだろう」と話した。 学びがある! 3 分かりやすい! 6 新しい視点! 3 https://news.yahoo.co.jp/articles/725b937029fd743c6119f64169d4b06d7f9f8488 ・韓国の足を引っ張るって、一体何様のつもりですか?東南アジアは韓国に貢献するためにあるのではないです ・そう思うなら、東南アジアにワクチンを無償供給して下さい ・製造業の途上国頼みに限界が来てると思います ・相手を道具や物としか見てないんですか? ・韓国の不手際を、東南アジアのせいにしないで下さい
Source: News U.S.
韓国「助けて!海運業界で大規模スト!輸出がパンクしちゃう!」 あっそ

%d人のブロガーが「いいね」をつけました。